El Gobierno nacional publicó un decreto que libera la importación de componentes para vehículos. Buscan aumentar la competencia y reducir costos.
El Gobierno nacional oficializó la liberación de la importación de autopartes mediante el Decreto N° 196, publicado este lunes en el Boletín Oficial. La medida busca facilitar la competencia y reducir los precios de repuestos y componentes para vehículos. Según el Ejecutivo, la regulación previa afectaba la industria y tenía impacto en la seguridad vial.
La Norma establece que todas las autopartes, piezas y componentes de vehículos podrán fabricarse, comercializarse e importarse libremente, sin necesidad de autorización previa. No obstante, aclara que fabricantes e importadores serán responsables de garantizar que los productos cumplan con las especificaciones técnicas y de seguridad correspondientes.
"Estamos concentrados en erradicar el populismo de nuestro país y la provincia de Buenos Aires se lleva todas las miradas", tuiteó Manuel Adorni.
Fue durante una conferencia de prensa en Casa Rosada. La Ley Antibarras "tipifica el delito en un tipo de asociación ilícita especial", aseguró.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, afirmó que la normativa busca reducir la burocracia y agilizar el acceso a insumos. Además, explicó que las importaciones en serie no requerirán la Licencia para la configuración de modelo (LCM) ni la Licencia para Configuración Ambiental (LCA) si cuentan con certificaciones reconocidas internacionalmente. También se habilitó la opción de obtener un Certificado de Seguridad Vehicular al momento de importar.
Sturzenegger cuestionó el sistema anterior y aseguró que las restricciones previas obstaculizaban el acceso a vehículos homologados en mercados como Estados Unidos y Europa. "Antes de este cambio, si se quería importar un auto de venta masiva en esos países, había que certificar nuevamente su aptitud y estándares ambientales, un trámite ridículo", señaló el funcionario.
El Gobierno nacional oficializó grandes modificaciones en la Ley Nacional de Tránsito a través del Decreto N° 196/2025, publicado en el Boletín Oficial. Las modificaciones incluyen la implementación de la licencia de conducir digital, la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), la incorporación de peajes sin barreras en rutas nacionales y la ampliación de los lugares en que se realiza la verificación técnica vehicular (VTV).
El objetivo de la medida, según anunciaron las autoridades nacionales, es agilizar los trámites administrativos, reducir costos y simplificar procesos para los conductores, tanto para conductores particulares como profesionales.
La disposición incluye un nuevo sistema de renovación de licencias con presentación online del certificado de aptitud psicofísica y nuevos plazos para la realización de la VTV.